Ben - Prof de code de la route - Paris 13e
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C’est le nec plus ultra des professeurs. Qualité du profil, excellence du diplôme, réponse garantie. Ben organisera avec soin votre premier cours de Code de la route.

Ben

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  • Tarif 40€
  • Réponse 5h
  • Élèves

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Ben - Prof de code de la route - Paris 13e
  • 5 (36 évaluations)

40€/h

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  • Code de la route
  • Conduite
  • Conduite sur boîte manuelle
  • Conduite sur boîte automatique

Moniteur auto ecole, diplômé d'État . 48 ans d expérience . - cours sur boîte manuelle ou boîte automatique Je propose aussi passerelle (Automatique vers Manuelle 7H) Formation accélérée une journée

  • Code de la route
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Lieux du cours

    • Chez Ben : Paris 13e

    • chez vous ou lieu public : déplacement jusqu'à 5 km depuis Paris 13e

Ambassadeur

C’est le nec plus ultra des professeurs. Qualité du profil, excellence du diplôme, réponse garantie. Ben organisera avec soin votre premier cours de Code de la route.

À propos de Ben

Ne perdez pas de vue tout d'abord que l'instructeur à vos côtés aujourd'hui, a été lui-même élève un jour. Du haut de mes 48 années d'enseignement, j'ai eu l'occasion à maintes reprises de réaliser que les difficultés que vous pouvez rencontrer aujourd'hui, je les ai rencontrées moi-même. En avoir pleinement conscience me permet de me mettre à votre place, et de vous proposer ainsi les meilleurs outils pour réussir. J'utilise également vos retours et vos propres perceptions, pour nourrir mes apports et vous les transmettre de façon à optimiser votre progression. Si votre objectif est d'obtenir votre permis, le mien - outre votre réussite bien sûr - est de faire de vous des conducteurs responsables et qui prendront du plaisir à conduire.

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À propos du cours

  • Tous niveaux
  • Français

Toutes les langues parlées pour le cours :

Français

Je suis passionné par ce métier que j'exerce depuis l'âge de 21 ans. La patience, l'écoute, la pédagogie et l'amour du métier sont les fils conducteurs de mon enseignement et particulièrement en sécurité routière. Mes cours sont basés sur le principe de la "pédagogie par objectif". Je détermine avec mon élève un objectif précis à travailler avant le début du cours et nous faisons le bilan à la fin de ce dernier. Quand un objectif est atteint, nous passons alors au suivant. Cette méthode fonctionne parfaitement du début jusqu'à la fin de la formation et je m'adapte ainsi au niveau de chacun de mes élèves. En complément, je mets à votre disposition gratuitement une série de supports pédagogiques (fascicules, fiches, vidéos). Afin de travailler dans les meilleures conditions, toutes les séances sont de 2 heures. Au plaisir de croiser votre route... Aujourd'hui ou demain !

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Tarifs

Tarif

  • 40€

Tarifs packs

  • 5h : 200€
  • 10h : 400€

déplacements

  • + 5€

Précisions

Tarification :
Passerelle :7h boîte manuelles 400 € (stage accéléré sur une journée)
boîte manuelle : 40 €/H
boîte automatique : 45 €/H
Visio (code de la route) 25 €/H
frais de déplacement (hors point de rendez-vous) 5 €/H point de rendez-vous : métro porte d'Italie Paris XIIIe
Possibilité de prise en charge de votre formation par le CPF (En partenariat avec un organisme agréé) Formation complète;
formule complète :
– boîte automatique 13 heures + 1H (Evaluation de départ)
– Boîte manuelle 20 heures+1 H (Évaluation de départ)

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  • Quand avez-vous commencé à pratiquer ? Comment cette activité est venue à vous ?

    J'ai commencé cette activité en juin 1977, je dirais par accident.
    À l'époque le premier commerce situé à côté de la maison familiale était une école
    je connaissais en tant qu'enfant les dirigeants de cet établissement.
    Tout naturellement j'ai passé mon permis de conduire à 18 ans dans cet établissement
    Nicole et Michel m'ont pris un peu comme leur enfant, ils m'ont aidé à acheter ma première voiture, Michel m'a beaucoup aidé à l'entretien et des diverses petites réparations que j'ai effectué à côté de notre maison
    c'est tout naturellement que l'âge de 21 ans alors que j'étais étudiant dans un tout autre domaine (tourneur fraiseur) ils m'ont proposé de préparer mon diplôme de moniteur d'auto-école en cours du soir ce que j'ai fait avec succès grâce à la passion que j'avais pour l'automobile et le contact humain
  • Quels sont les artistes ou les œuvres qui vous touchent le plus ?

    Je ne peux pas dire, il y ait personne mon artiste en particulier hormis ces personne cités précédemment qui m'ont inspiré dans ce métier
    j'ai toujours aimé la conduite.
    14 ans j'ai eu ma première mobylette, à 16 ans je vais passer le code de la route pour pouvoir conduire une 125 cm³a 18 ans bien évidemment j'ai passé mon permis de conduire
    en tant que voisins, j'ai beaucoup assisté au cours de code de la route, donner un coup de main secrétariat, aider cette auto-école dans le déplacement de ces véhicules (garage, lavage)
    j'ai beaucoup assisté à des cours de conduite avec Nicole et Michel que ce soit en voiture ou en autocar c'est probablement là que la passion de l'enseignement c'est accentue
  • Quelles sont les qualités requises, la part de patience ou d'adresse pour réussir dans ce domaine ?

    Pour réussir dans ce domaine, il n'est pas nécessaire d'être un pilote de course.
    Mais plutôt un conducteur responsable, conscient du danger de la conduite automobile.
    Mais surtout le plaisir à transmettre ses connaissances et la bienveillance vis-à-vis de l'autre.
    S'adapter au niveau de la compréhension de l'élève et faire de l'apprentissage un jeu ludique dans l'élève peut tirer du plaisir
  • Un petit conseil pour nous aider à progresser et ne pas se décourager dans l'élaboration de projets ?

    Apprentissage de la conduite n'est pas quelque chose de naturel en soi, ce n'est pas un apprentissage purement intellectuel ni technique mais un mélange des deux.
    Une partie de savoir-faire, permet progressivement d'éliminer l appréhension
    je dis souvent « on ne sort pas de la clinique avec un permis conduire »
    nous apprenons pas tous la même vitesse, avec un volume de formation différent
    je dis souvent mes élèves également « vous ne demandez pas un pilote d'avion combien d'heures il a eu son brevet de pilote, mais on doit avoir un niveau de compétence »
    ne jamais griller les étapes, d'où la pédagogie par objectifs, on passe d'un objectif à l'autre
    mais avant toute chose : le plaisir à conduire
  • Faites vivre votre passion en nous disant ce qu'elle vous apporte ! En avez-vous d'autres ?

    Je pense que les premières émotions commencent même avant l'apprentissage de la conduite automobile par le plaisir de liberté de déplacement.
    Cette liberté, elle peut commencer par la mobylette comme dans mon cas, par la moto dans d'autres cas
    Pour certains c'est une nécessité (vie familiale, travail, loisirs)
    oui, premier grand souvenir que j'ai encore aujourd'hui, c'est mon premier voyage de Paris à Grenoble avec ma première 2 chevaux quand j'ai accompagné ma mère voir ma tante
  • Êtes-vous particulièrement fier d'un travail que vous avez effectué ?

    Un parmi tant d'autres, étant devenu moniteur expérimenté et j'ai déjà dirigé mon auto-école
    j'ai vu la personne handicapée dans un fauteuil électrique qui conduisait avec ses manettes, et sa fille était debout derrière sa maman.
    J'ai été voir cette dame, je lui ai demandé pourquoi elle passé pas son permis de conduire ? Elle m'a répondu que cela lui semblait difficile voire impossible. Je lui ai proposé de lui offrir la formation au code de la route dans mon établissement et à l'issue
    à l'obtention du code de la route, j'ai investi dans un véhicule auto-école équipé pour des personnes à mobilité réduite
    j'ai pu ainsi former cette dame qui a obtenu son permis de conduire avec laquelle je suis en contact encore à ce jour ceci remonte à plus de 25 ans
    cerise sur le gâteau, la petite fille qui était derrière sa maman a obtenu également conduire avec moi
  • ) Avez-vous déjà été surpris par un élève, par ses capacités ou son évolution ?

    Oui bien sûr, particulièrement moto (plusieurs élèves ont cette capacité à surmonter les difficultés, la peur, mais la volonté d'apprendre prend le dessus souvent)
    la formation chez les jeunes conducteurs « conduite accompagnés » particulièrement de très bonnes surprises de la rapidité et de leur implication dans l'apprentissage
  • Être un Superprof, c'est tout un art ! Quel est votre secret ?

    Superprof ! Je dirais professeur passionné, patient, bienveillant à l'égard de mes élèves, fier de leur réussite, il suffit souvent de montrer d'où nous sommes partis et nous sommes aujourd'hui
    quelques exemples : une infirmière travaillait de nuit dans un service de cancérologie avec les enfants vivait ça très douloureusement.
    Après avoir obtenu son permis de conduire non sans effort, elle a ouvert son cabinet en profession libérale est aujourd'hui ce cabinet fonctionne avec 4 infirmières
    les exemples similaires sont multiples, le leitmotiv est de prendre du plaisir dans son enseignement
    lorsque je donne des cours je n'ai pas l'impression d'aller au travail c'est pour cela que ça reste un véritable plaisir
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